 |
|
|
|||
|
| MER OM BOLAGET |
| Bolagsöversikt |
| Befattningshavare |
| Verksamhet & Status |
Bokslut & Nyckeltal  |
| Kreditupplysning UC |
| Årsredovisning (PDF) |
|
allabolag.se Offert Jämför offerter från företag inom Bokföringshjälp Kontorsstädning Webbdesign Jurist + Visa fler... I samarbete med ServiceFinder |
 Värdera Harley-Davidson Sweden Vi erbjuder marknadens mest tids- och kostnadseffektiva företagsvärdering. |
|
|
|
|||
|
Harley-Davidson Sweden AB |
||||
| Org.nummer: 556095-7689 Bolagsform: Aktiebolag | |||||
|
|||||
|
|||||
|
|||||
RESULTATRÄKNING | 2010-08 | 2009-08 | 2008-08 | ||
| Omsättning (TKR) | 176 907 | 187 657 | 245 361 | ||
| Rörelseresultat (TKR) | 25 173 | 15 652 | 19 368 | ||
| Resultat efter finansnetto (TKR) | 24 401 | 14 076 | 28 175 | ||
| Årets resultat (TKR) | 9 396 | 8 057 | 13 773 | ||
| |||||
| |||||
BALANSRÄKNING | 2010-08 | 2009-08 | 2008-08 | ||
| TILLGÅNGAR | |||||
| Tecknat ej inbetalt kapital (TKR) | 0 | 0 | 0 | ||
| Anläggningstillgångar (TKR) | 20 895 | 23 163 | 25 450 | ||
| Omsättningstillgångar (TKR) | 76 617 | 98 714 | 151 525 | ||
| Tillgångar (TKR) | 97 512 | 121 877 | 176 975 | ||
| SKULDER, EGET KAPITAL OCH AVSÄTTNINGAR | |||||
| Eget kapital (TKR) | 48 107 | 38 711 | 100 654 | ||
| Obeskattade reserver (TKR) | 23 002 | 20 617 | 19 307 | ||
| Avsättningar (TKR) | 0 | 0 | 0 | ||
| Långfristiga skulder (TKR) | 5 637 | 6 375 | 7 875 | ||
| Kortfristiga skulder (TKR) | 20 767 | 56 174 | 49 139 | ||
| Skulder och eget kapital (TKR) | 97 512 | 121 877 | 176 975 | ||
| |||||
| |||||
NYCKELTAL | 2010-08 | 2009-08 | 2008-08 | ||
| Antal anställda | 9 | 9 | 10 | ||
| Nettoomsättning per anställd (TKR) | 18 501 | 20 851 | 24 536 | ||
| Personalkostnader per anställd (TKR) | 634 | 499 | 519 | ||
| Nettoomsättningförändring | -11,27 % | -23,52 % | -14,91 % | ||
| Vinstmarginal | 15,14 % | 8,36 % | 7,94 % | ||
| Soliditet | 66,72 % | 43,94 % | 64,73 % | ||
| Kassalikviditet | 150,80 % | 34,83 % | 144,03 % | ||
|
|||||
|
|||||
|
 |
Skriv ut | Uppdaterad 18 januari 2012 |
|
|||